操作方式6通りと設定 | Racing in City 日本語ガイド

01公式に書かれている操作

配信ページの Controls は「WASD または矢印キー」の2系統のみを明記しています。アクセル・ブレーキ・左右のステアリングという最小構成です。

ただしこれは「キーボードで遊ぶ場合の最小情報」であって、ゲームが用意している選択肢の全部ではありません。実際のビルドには、モバイル向けの傾き操作を含む6通りが入っています。

操作説明が2系統しかないために「スマホでは操作できないのでは」と誤解されやすいのですが、傾き操作は実装されています。

ビルドのクラス名（SteeringVehicleControl / TiltVehicleControl / ArrowVehicleControl と …WithAutoSpeed 系）から整理
系統	オートスピード	向いている端末	特徴
ステアリング	なし	キーボード	アクセルとブレーキを自分で操作。速度の主導権を握れる
ステアリング	あり	キーボード	曲がるだけで進む。まず操作に慣れたい人向け
傾き（Tilt）	なし	スマートフォン・タブレット	端末を傾けて曲がる。画面を見たまま操作できる
傾き（Tilt）	あり	スマートフォン・タブレット	傾けるだけで曲がって進む。片手でも遊べる
矢印キー	なし	キーボード	WASD が使えない環境向け
矢印キー	あり	キーボード	矢印キーだけで完結

キーボードで遊ぶなら、最初は「ステアリング＋オートスピードあり」で道路の形を覚え、慣れたらオートスピードを切ってブレーキを自分で踏むほうが結果的に速くなります。

スマートフォンなら傾き操作が自然です。ただし傾きは端末の持ち方で感度が変わるため、画面を水平に保つ癖をつけてください。

同じ操作方式でも、交通量の設定によって難易度は大きく変わります。混雑した道路で速く走るより、空いた道路で確実にコンボを重ねるほうが、序盤は稼げます。

交通量: 最小・最大・カスタムの3経路が実装されている（MinTrafficDensity / MaxTrafficDensity / CustomTrafficDensity）。
言語: 言語切替（ChangeLanguage）があり、日本語フォント（JapaneseUIPackageResources）も同梱。
速度計: km/h と mph を切り替えられる（ConvertSpeedToMPH）。下の換算で表示の意味を確認できる。
カメラ: 複数カメラ（CameraSwitcher）と左右ミラー（LeftMirror / RightMirror）があり、視点は切り替え前提。

ビルドには mph への換算処理（ConvertSpeedToMPH）が実装されています。km/h 表示に慣れている場合は、画面の数字をそのまま読めるように設定を km/h にしておくのが確実です。

下の計算機は実装されている換算係数（1 mile = 1.609344 km）そのままで、速度の読み替えだけを行います。ゲーム内の数値を推測するものではありません。